現在很多的城市交通設施建設都很快速，越是規模大的城市，交通設施越是需要更科學合理地進行布局。在考慮到如果不使用導視設計的情況下，我們很難將城市的交通導向型設施布局好，從而可能會導致很多的不必要的麻煩，因此我們需要利用導視的設計方案，對城市交通設施進行相關的布局規劃，這樣能夠讓那些剛來到這座城市的人們，通過交通示意圖就能夠很好地看懂城市交通的基本走向。不過雖然現在很多的城市都是這樣做的，但是由于很多的城市存在這很多不科學的布局，因此即使是使用了這樣的設計方案，效果可能也不會全部都一樣。
對于很多的城市而言，他們的交通規劃在很大程度上都是依靠完成布局規劃建設的，這樣可以讓城市的交通一目了然，我們能夠知道這個方向是去向哪里的，另外一個方向又是去向哪里的，而且更為重要的是，如果是做得非常好的布局安排的話，即使是在城市里面迷路了，我們也可以通過指示圖標，找到正確的方向，所以說它對于城市交通設施的建設是非常的重要的，一個城市要想讓自己的交通更加的合理話，就必須得依靠這樣的設計方案，來完成對整個城市的交通設施的布局安排。
西方國家的交通比中國的更具現代化意義，最主要的原因，就是因為西方國家的很多的城市都是新型城市，他們一開始的布局就是和導視設計相關聯的，因此就會讓人感覺非常的科學合理，但是中國的很多城市，卻不是這樣，他們擁有的很多的地方是古代就留下來的，因此在這樣的情況下，我們很多時候，都必須得按照原來的城市來進行新的導視設計，也正是由于這樣的原因，我們現在的很多的城市的建設，才會讓人感覺不是那么的科學合理，但是只要是新城市，他們就不會存在這樣的情況，比如說深圳等等的新興城市。
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